加州微風號——豪華火車游美國！這才是美國旅游最大的享受??！
hftd168.com2014-10-27
悅禾旅游
導讀
美國火車的車速都不快，平均都在65至95公里左右，像加州微風號這樣的觀景列車更是緩慢。如果是坐飛機從芝加哥到舊金山的話，也許午餐還嚼著Chicago Pizza，傍晚就已經(jīng)在漁人碼頭迎著海風大啃螃蟹，而加州微風號走這段行程要花上三天的時間。坐這種火車就是要把“速度”、“效率”這樣的字眼甩開，做以上這些事情，學會享受時間，揮霍時間。
美國火車的車速都不快，平均都在65至95公里左右，像加州微風號這樣的觀景列車更是緩慢。如果是坐飛機從 芝加哥到 舊金山的話，也許午餐還嚼著Chicago Pizza，傍晚就已經(jīng)在漁人碼頭迎著海風大啃螃蟹，而加州微風號走這段行程要花上三天的時間。坐這種火車就是要把“速度”、“效率”這樣的字眼甩開，做以上這些事情，學會享受時間，揮霍時間。
接下來的樂趣就是享受風景，這個就不用多說了，從踏上火車的那一秒起，你的眼前就不會缺少美麗的景致。再來，就是享受和人的交流。加州微風號列車上有個Sight-viewer Car（觀景車廂），兩面是幾乎落地的大窗戶，人們喜歡到這兒來享受太陽和不斷變換的景致。這里除了景致，也有著各式各樣的值得參觀的人，陌生人們比鄰而坐，開始聊窗外、天氣、家鄉(xiāng)、孩子、球賽、旅行、食物、書或是其它。人如果能在既定的生活范圍之外，偶爾跨進一點他人的世界，其實是一件有趣且能開闊心胸的好事。
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不同于作為普通火車的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，在美國，乘坐火車的價格并不便宜，幾乎和乘飛機一樣，而在眾多火車線路里，加州微風號更是較為高端的產(chǎn)品，臥鋪車廂的費用比機票錢貴上一倍。所以，其內(nèi)部情況自然完全不同于那些作為交通工具的火車。
加州微風號是雙層的，但是下層并不坐乘客，而是主要放行李，再就是衛(wèi)生間，由于空間非常充足，所以每節(jié)車廂都有五個衛(wèi)生間。每五節(jié)車廂還有一個專用的女士衛(wèi)生間，非常寬大，也叫做換衣間。上層主要是火車的普通艙、頭等艙以及觀光車廂。
普通艙通稱為坐席車廂，每排有四個座位(一側(cè)兩個)，由于美國人體型龐大，所以他們的座椅對我們中國人來說是足夠?qū)挸ǖ模偌由弦伪晨梢哉{(diào)整到35度角，讓人平躺下，所以加州微風號的坐席車廂是完全可以媲美飛機商務艙的，這也是美國的胖子喜歡坐火車的原因，他們坐飛機擠不進座位，跑去坐火車，反而得好的享受。如果購買座票的話，要注意其費用不包括用餐和飲料，但有餐車和咖啡零食車可以買東西。
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頭等艙也就是臥鋪車廂，有三種類型，可以滿足不同需求：Superliner roomette，適合夫婦或者情侶，白天是面對面的座位，晚上列車員將上鋪放平，下面座位調(diào)整成下鋪，和四到五個住這種roomette的乘客合用衛(wèi)生間和洗浴間；Family bed room，床位多，適合帶著孩子的家庭，這種票總是最早賣完；Bedroom，有獨立衛(wèi)生間洗澡間，地方寬敞不少。雖然它的價格比坐票貴不少，但包含三餐，每節(jié)臥鋪車廂還提供自由取用的瓶裝水，果汁和咖啡，以及每天一份當?shù)貓蠹?，這樣算下來還是挺物超所值的。
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觀光車廂是乘客最喜歡的去處這趟火車之所以稱為觀光火車，有一個重要的道具是就是觀光車廂。觀光車廂同普通車廂不同，兩側(cè)是通透的大玻璃，從天花板兩側(cè)一直到車底。所以坐在里面，車外風光幾乎是一覽無余，視野極其開闊，沒有任何遮擋。
車廂的座位都是朝向車窗的，坐在座位上其實就是朝向車外，而不是象普通火車一樣朝向車頭或車尾，這也極大方便了觀景。車廂下層是小賣部，販賣從漢堡到薯片的各種零食和飲料。這種設(shè)計基本上滿足了人們觀景的需要。
美國火車最傲人的特色，就是設(shè)有一級棒的餐車服務。大多數(shù)國家基于空間與成本的考慮，很少在火車上設(shè)有餐車(Dining Car)，而多以簡餐吧(Snack Bar)來取代 ，只有在豪華的特種火車上才能見到完善的餐車。
加州微風號的餐車，不論是服務或食物的質(zhì)量，都有一定的水平。每次用餐前幾個小時，火車員就會拿著紙和筆還有菜單去每個車廂，請乘客預約點餐，有5:30，6:00，6:30，7:30幾個時間可以選擇。之后，到了用餐的時間，不用急著去餐車，聽火車廣播，火車長會等你的飯菜做好后，再在廣播里通知，這時候再去就行了。
餐車上，十來張的四人桌子總是座無虛席，所以每餐可能都要與陌生人并桌，每次都要進行自我介紹，聽一段別人與火車的緣份或者交換一下旅行經(jīng)驗。因為大家都不習慣跟陌生人吃飯，有的時候交談只是禮貌上的寒暄幾句，有時候卻像是彼此早已相識才相約同桌。
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相較于美國國內(nèi)班機上一包花生米或冷冷的面包三明治，這里餐飲的味道要好得多，中午有四五道漢堡、三明治或意大利面供選擇，前有色拉后附甜點。晚餐是標準的4 courses，主菜包括牛、豬、雞、魚或意大利面。之后的三道甜點更是永遠都能讓人笑瞇瞇地離開餐桌。
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微風號線路展示:
首先介紹一下加州微風號長達50多小時火車所行走的路線。
D1下午加州微風號從美國中部偏北的芝加哥（Chicago，IL）啟程，穿過密西西比河（Mississippi River），進入農(nóng)田密布的衣阿華州（Iowa），然后進入植被稀少，荒漠化嚴重的內(nèi)部拉斯加州（Nebraska），半夜進入科羅拉多州（Colorado）以后，地形開始多變，此處有一大站就是靠著雪山雪水而存在的丹佛（Denver）。
D2上午到達丹佛，從丹佛站就可以看得到雪山，這些雪山是洛基山脈的組成部分。然后火車開始翻越科羅拉多的山地，擦著雪山而過，路過溫泉勝地Glenwood Springs。越過此地之后，開始出現(xiàn)著名的科羅拉多紅巖。之后，火車進入更加荒涼的猶他州（Utah），深夜路過猶他大城市鹽湖城（Salt Lake City），一晚上火車都行駛在荒漠之中，然后駛?cè)胝嬲幕哪?，?nèi)華達州（Nevada）。
D3，火車仍然行駛在內(nèi)華達州荒漠上，經(jīng)過小賭城Reno后，火車進入加州（California），開始穿越位于內(nèi)華達州和加州邊界的隸屬于內(nèi)華達山脈的Sierra雪山。越過雪山，第三天下午進入美麗的加州花園Rosevelle，最后從這里經(jīng)過加州首府、淘金之地撒卡拉門托（Sacramento），到達與舊金山隔海向往的埃默里維爾（Emeryville），從這里轉(zhuǎn)乘AMTRAK火車公司的汽車過渡海大橋，就到了舊金山區(qū)。
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美國加州旅游小貼士：
雖然加州微風號主打還是坐著火車觀景，但是每一站都有?？浚贿^時間都不長，一般小站幾分鐘，大站從十幾分鐘到半小時，乘客可以下來散散步、抽抽煙，但是不能走遠，其中值得下去看看的有兩個小站，一個是叫Winnemycca，下車位于沙漠中的綠洲，遠遠就能看到茫茫的戈壁，另外一個叫Roseville，這一站也很美，因為這個小鎮(zhèn)是以種植玫瑰聞名，所以到處都是美麗的鮮花。
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如果來 美國旅游，想要乘坐火車旅行的話，還是買通票比較合算。只要你在美鐵官網(wǎng)上能查到的目的地，都能使用通票到達。通票可以在美鐵網(wǎng)站上買。價格15天389美元，30天579美元，在這限期內(nèi)可以無限次使用的。不過要提醒一下，這種通票雖然性價比，但是如果想要搭乘加州微風號這樣的觀景列車，就只能使用坐席車廂。如果只是想乘坐加州微風號這類的觀景列車，體驗一下高端的火車旅行，那么可以單獨去買車票，往返車程，臥鋪車廂的價格大約在400美元左右。
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