教你怎么樣坐巴士六十塊錢游大半個美國
hftd168.com2014-06-09
悅禾旅游
導(dǎo)讀
這次其實是我第一次來美國，嚴(yán)格來說是我第一次這樣當(dāng)背包客去窮游，小時候旅游不多，即使出去也跟父母一起，很少有機會自己計劃行程到外面逛，即使到后來出去留學(xué)年齡也稍微增長，但也因為學(xué)業(yè)工作的繁忙而沒什么機會到處旅游，這次只身一人來到美國實習(xí)，終于找到一個當(dāng)背包客的借口，也算是第一次踏上我的夢想之旅。
這次其實是我第一次來美國，嚴(yán)格來說是我第一次這樣當(dāng)背包客去窮游，小時候旅游不多，即使出去也跟父母一起，很少有機會自己計劃行程到外面逛，即使到后來出去留學(xué)年齡也稍微增長，但也因為學(xué)業(yè)工作的繁忙而沒什么機會到處旅游，這次只身一人來到美國實習(xí)，終于找到一個當(dāng)背包客的借口，也算是第一次踏上我的夢想之旅。
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作為一個必須要勤工儉學(xué)的留學(xué)生，在這個二十來歲的階段里有的是精力而沒的是金錢，怎么樣才可以用最少的價錢走最多的地方？ 來到美國之前我想過買Amtrak的套票，三十天12個segment需要六百四十塊，在不知所以然的情況下我還以為這算是很便宜了，畢竟在澳洲的交通價格遠遠高于這個數(shù)字，于是開始興致沖沖地在美國地圖上計劃我的火車旅游路線。后來經(jīng)過對amtrak比較深入的研究，發(fā)現(xiàn)它所謂的12segment不代表你能去到12個你想去的城市，只能算是類似穿越12個區(qū)域。各種條規(guī)很大程度上限制了你的腳步，我是一個追求自由的人，條規(guī)太多的事情我不想干。
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于是坐長途巴士的念頭從我腦海中閃過，也被我抓住了。
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美國有兩大長途巴士的公司，greyhound和megabus，我第一次登陸的是greyhound的網(wǎng)站，被他們?nèi)珖木W(wǎng)點深深折服了，greyhound基本上能到達任何你想去的地方，無論大城市，小鎮(zhèn)，山區(qū)，甚至沙漠區(qū)，非常強大，一開始我只拿他們跟amtrak的價格比，自然稍微便宜一些，后來我想起曾經(jīng)有朋友跟我說過在 加拿大和美國東部那邊很流行用megabus，于是就登入他們網(wǎng)站去做一做價錢對比，不比不知道一比嚇一跳，megabus的總體價錢只需要greyhound的一半以下，而且經(jīng)常有一塊錢的，三塊錢的，十塊錢的長途汽車！多倫多去niagara瀑布來回14塊，多倫多去montreal 12塊，波士頓， 紐約，費城， 華盛頓每程都只需要3塊錢，克利夫蘭到 芝加哥六個半小時車程1塊錢！芝加哥到st louis12塊，st louis， columbia，Kansas city每程1塊錢！
看見這么多狗血便宜的車票，我相信大家都很好奇，以下是我總結(jié)出來的買票經(jīng)驗：
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1、在加拿大和美國的東部旅行，不用經(jīng)過大腦思考直接用megabus，雖然greyhound很偶爾都有便宜票，不過因為greyhound公司大，覆蓋面廣，他們很少會給出那些優(yōu)惠。
2、便宜的票永遠都只有淡季才會出現(xiàn)，冬天是美國的旅游淡季，很多人覺得下雪天氣冷而不愿意出門，在我個人看來，游東部并不需要分什么季節(jié)，大城市永遠都是車水馬龍萬家燈火，各大商場的暖氣都開著永遠都不會凍著你，旅游景點我覺得除了露天的主題公園以外都不會關(guān)門的，值得一提的是，我個人認(rèn)為冬天去看被冰凍住的niagara大瀑布一定更壯觀。
3、行程必須提早計劃好，起碼要提前兩個月，提前去搶票會有意想不到的驚喜，現(xiàn)在我去看我買過的那些線路的票，一塊錢的已經(jīng)無影無蹤，比如說那個從克利夫蘭到芝加哥那一程一塊錢的車票，今天我回去查同一天的已經(jīng)漲到38塊。
4、通宵車通常都會便宜，它的好處是你還能省下一晚旅館的住宿費，要是凌晨三四點到站的，那就直接在站里過夜就好了（在東部megabus都會把乘客送到各大城市的Union Station，絕對有暖氣洗手間供應(yīng)）
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我比較幸運，因為來自南半球的我現(xiàn)在在放暑假恰好給我遇到淡季，大多數(shù)在北半球生活的朋友也許就沒這個運氣了，但為何不去南半球旅游呢？換季旅游一定更加經(jīng)濟實惠。
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從多倫多一直到kansas city，除了montreal到boston需要坐greyhound（megabus沒有那條線路）花了45塊錢以外，一路上十幾個城市的票價沒有超過21塊錢的，這一段大概需要110美元路費，在kansas city后就要進入山區(qū)，巴士比較少而且相對速度慢得多，我會坐兩次飛機，從kansas city到Denver$49, Denver到Phoenix$59, 到了鳳凰城之后，就開始北上紅巖峽谷區(qū)了，在這里我打算開始搭順風(fēng)車，鳳凰城到Sedona， Flagstaff這些著名的峽谷小鎮(zhèn)都只有一條大路，我只需要過去大路邊一站，揚起手指，看緣分吧，喜歡去徒步喜歡大自然的人心地都相對淳樸，在這方面我是比較放心的。
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從Flagstaff回到 洛杉磯大概需要$50塊錢的路費，因為只有g(shù)reyhound有網(wǎng)點，不過我也不排除在flagstaff住的一個星期里認(rèn)識到一些朋友能夠給我搭順風(fēng)車，如果能把我送到 拉斯維加斯，一切都會好辦了。
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一路下來，全程的路費大概$250以內(nèi)，折合成人民幣也就一千五不到，一千五能在中國買到什么？大概一雙最新版的球鞋？我可以花40天把美國都走遍了。
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總結(jié)一下：
每個人的旅游方式都不一樣，我這種旅游方式會比較辛苦，冬天出游和坐通宵車本來就對身體有比較嚴(yán)格的考驗，適合像我一樣的經(jīng)濟不足但精力旺盛的年輕人。當(dāng)然如果要環(huán)游美國，總結(jié)了很多人的經(jīng)驗，自駕游是最享受的，但不能一個人就想著上路了，畢竟開車也算是一件苦差事，美國汽車速度很快，要注意安全。
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